【城市在线】近年来，，，，常州武进交警大队积极贯彻落实“苏警数智”、、、、“数智交管”总体部署要求
，
，
，，不断更新理念，
，，
，主动拥抱新科技，
，，倾力打造“智出行云管家”品牌
，
，通过“前瞻性出行引导”“精准性违法劝阻”“立体化数智伴行”三大举措，，
，，以智慧赋能点亮交管工作，，，严密交通安全防控体系，
，，，提升公安交管新质战斗力
。。
 　　PART.1前瞻性出行引导 让服务更有温度
 　　坚持问题导向，，综合运用传统视频监控、、、、微波雷达与互联网企业数据动态监测交通变化，
，，着力破解交通堵点、、、难点
、
、痛点。。。。
 　　01
 　　精确预警
 　　实时研判分析全区重点道路和主要节点、
、区域拥堵延时指数和车速，，
，要素推演节假日景区、、商圈、
、、交通枢纽等13个易堵区域交通态势
，，提前部署警力，，
，，做好应急准备
。。。。打造集拥堵发现、、处置和反馈等闭环流程的智慧交通拥堵处置系统模块
，
，，，在拥堵形成后，，，，及时实施干预。
。
 　　02
 　　精准提示
 　　碰撞历史同期路况数据，，精准预测近期易堵地点和时段，，，搭建“智能信号灯监测”平台，，
，创新采用“触发式”和“行程记录式”提醒方式
，，，将监测到的流量变化、、、天气影响、、道路施工、、管制路况、、交安设施等情况推送给指定路段
、、、
、特定范围或固定行程的驾驶员
，，
，以便市民做到“心中有数”，，灵活规划出行路线、、
、合理安排出行时间，，保障道路交通安全畅通、、、和谐有序
。。。。
 　　同时，，将每日早晚高峰的突发情况、
、、
、拥堵节点同步推送给常州90广播
、、武进886广播，，，在交通广播以及微博平台及时宣传，，
，全年累计推送400余条交通路况信息。。
 　　03
 　　精细引导
 　　启用多功能劝导机器人路面巡逻
，，，，对骑乘非机动车不戴头盔、、、闯红灯等交通违法行为开展劝导，
，，，提醒车主文明安全出行。。通过“监测+劝导”，，
，辖区内重点区域戴盔率大幅度提升。。。
 　　PART.2 精准性违法劝阻 让监管更有力度
 　　坚持目标导向，，，加强数据研判分析和产品模型研发，，，服务一线实战应用，，实现警务效能倍增
。。。
 　　01
 　　严查失驾人员
 　　梳理全区失驾人员，
，，通过平台研判
，，
，，筛选出有驾驶行为的，，，
，针对性推送告知短信，，，，提醒失驾人员停止驾车。。对持续存在驾驶行为的失驾人员
，，按驾驶频次进行分级建档列管、
、指令查处，，，通过对多人的拘留处罚和定点宣传
，
，“失驾人员”再驾比例下降60%
。。
。。
 　　02
 　　严管行人和非机动车
 　　整合全区路面电子监控，，，，充分运用大数据进行关联分析比对，，，开展行人和非机动车违法行为非现场抓拍，，在统一进行违法短信提醒的基础上，
，实施分级分类处置。。对在校学生，，在全区重点学校周边道路开展不戴盔违法行为监测，，，，定期将监测结果推送相关学校和教育部门落实教育
。
。对违法次数较多的人员、、、交通违法人员较多的单位或地区
，，通报所属辖区中队，，，上门集中教育处罚。。。
 　　03
 　　严治严重违法行为
 　　对工程运输车闯红灯
、、、、疲劳驾驶、、货车载人等严重交通违法行为开展大数据监管，，
，，精准发现
、、定点查处，
，
，先后开发
、、上线了“无牌车轨迹、、、号牌分析”等多个违法分析模块
、、、、模型，，，，实现全天候对道路要素的自动识别，，提取违法行为人员、、
、车辆信息并推送提示信息，，，提升交通安全隐患精准预见与高效管控能力
。。。。
 　　PART.3 立体化数智伴行 让治理更有精度
 　　01
 　　无人机“空中伴飞”
 　　大队牵头制定《武进交警无人机应用工作规范》，，，，成立“阳湖飞鹰”无人机战队，，，，组建十一支飞行小组，，开展多轮次的集中培训和试飞训练。
。。在重点区域空中巡逻、、、、重大活动现场空中安保、、、、节假日重点区域空中监管和执法空中支援、、喊话宣传、、、事故现场处置
、、、
、显性违法行为采集劝导等方面常态化开展工作。。
 　　02
 　　无人车“路面伴行”
 　　开展“数智交通巡防终端”无人车应用探索，
，，利用自动驾驶技术，，结合移动抓拍、、语音输出设备，，
，，实现自动巡逻
、
、
、、视频传输
、、、违章发现、、设施巡检、、、喊话提醒、
、一键报警
、、、应急物资紧急运输等功能。。在太湖湾音乐节等重大活动中
，，，无人宣防车替代铁骑承担部分路段巡逻工作及交叉口宣防工作，，大大降低了路段警力的工作压力
。。
。
 　　03
 　　智能信控“动态监测”
 　　搭建“绿波效果实时监管平台”，，，，通过全量数据开展对绿波路段运行效果多指标全天候监管，，通过对平均时速、、停车次数、、排队长度进行监测，，，快速识别降效路段，，，，推出定制化绿波绕行通道，，实现区域流量均衡和分摊。
。
。
 　　针对易发生事故路段，，，开启绿波“安全模式”，，全面实现“短绿波”“慢绿波”设计
，，，，对城区路段
，，，按“三绿一红”减少“抢黄灯”、、“闯红灯”发生几率
。。数据监测显示，，，，城区57个重点路口开启安全模式后，，重点道路事故率下降20%—40%
，，电动车闯红灯几率下降18.7%，
，，通过智能信控，，实现了安全和效率的平衡。。